Siirt Havalimanında uçuşlar bir var, bir yok. Şansınız varsa bu havalimanından uçabiliyor veya inebiliyorsunuz. Yoksa da en olmadık nedenlerle son dakikada gelen bir iptal veya havalimanı değişikliği ile karşı karşıya kalabilirsiniz.
1990 yıllarda inşaatına başlanan havalimanın adeta bir reklamdaki slogan gibi aç kapa şeklinde geçen bütün serüvenini burada tekrar anlatmaya gerek yok.2017 yılından sonraki gelişmeleri ele almak bile yeterli. 2017 yılı yaz mevsiminde yoğun bir çalışma gerçekleştirildi. DHMİ ve THY yetkilileri ziyaret edildi.Meydanın içler acısı hali ve vatandaşların mağduriyeti anlatıldı.
Bu görüşmelerin sonunda Devlet Hava Meydanlarından teknik heyetler gelip incelemelerde bulundular ve havalimanında ki sorunların sona ermesi ve işlerlik kazanması için gereken işlemler hakkında raporlar hazırladılar.
Hazırlanan raporlar doğrultusunda DHMİ ışık ve sinyalizasyon sistemleri için ihaleye çıkarken pist çevresinin düzenlenmesi ve pistin bitimindeki toprağın tesviyesi için İl Özel İdare Genel Sekreterliği makine parkı devreye girdi.Geceli gündüzlü bir çalışma sergilendi ve nihayet bu çalışmalar tamamlanarak havalimanın uzun bir aradan sonra tekrar hizmete girdi.
Ancak gerçekte girdi girmedi mi belli değil. Çünkü yaz kış dahil dört mevsim boyunca seferlerin önemli bir bölümü ya iptal ediliyor ya da Batmana yönlendiriliyor. Vatandaş perişan vatandaş şaşkın.
Bir yandan harcanan on trilyonlarca paraya ve emeğe üzülüyor, bir yandan da havalimanının böylesine atıl durumda kalmasına.
Olmayacağını bile bile vicdanlarımızı rahatlatmak için Yeni Siirt olarak diyoruz ki, bu kadar para ve emeğin boşa harcanmasına neden olan ve mühendislerden oluşan o teknik heyet hakkında bir soruşturma açılmayacak mı? Bu kadar gerçeklerden uzak bir rapor hazırlamanın bir bedeli olmayacak mı? Hiç değilse diplomaları iptal edilmeyecek mi?