Nöbetçi Eczaneler
-Siirt’i tam anlamı ile demiryolu şebekesine bağlayacak tren hattının ihalesi yapıldı.
– Malumunuz teknolojinin çok hızlı bir biçimde geliştiği bir dönemi yaşıyoruz. -Bu teknolojik evrilmeden; en büyük payı, çok kalabalık ve aktif bir nüfusa sahip olan Çin fazlasıyla nasiplenerek, üretim devi olarak gitgide yaşlanan bir nüfusu yapısı içinde, üretim kabiliyeti düşen Avrupa’yı adeta sürplase etmiş durumda. -Peki; Dünyanın üretim devi Çin, Uzakdoğu olarak nitelendirilen bir coğrafyadan binlerce km uzaklıktaki pazar yerlerine, daha hızlı ve etkin ulaşabilme hedeflerine ulaşmak için, hangi ulaşım yolunu ön plana çıkardı dersiniz. Elcevap; “demiryolu”. Çin, bugünlerde; “Demir İpek Yolu” projesini tamamlama gayretinde. Kömürle çalışan kara tren devri çoktandır yerini dizel lokomotiflere bırakıp kapanmıştı. Tarih sahnesinde Avrupa ve ABD’ nin Sanayi devrimine hammallık eden kara trenlerin yerini, elekrikle çalışan hızlı trenler almış durumda. -LOJİSTİK Çağı olarak nitelendirilen çağımızda; en hacimli, çok hızlı ve ekonomik bir ulaşım aracı olan trenler; Endüstri- 4 ( Elektronik çağı)’ten, Dijital dönem diye nitelendirilen Endüstri-5’e geçerken büyük bir misyon yüklenmiştir.
-Dünyanın ücra köşesinde büyük üretimlere sahne olan Çin’in ve yakın çevresinin mallarını vızır vızır işleyen trenler taşıyor ve taşıyacak.
– Çağımızın adı Ulaşım ve Lojistik çağı. İnternet üzerinden yapılan ticaret, küresel ölçeklerde almış başını gidiyor. -Siirt Merkezinin tren ile tanışacak olması; üretim kapasitesine olumlu etki edip, dağıtımın önünü açacağı için gayet önemlidir. Siirt’e yapılacak olan demiryolu hattı bir an önce tamamlanır temennileri ile şimdiden hayırlı uğurlu olsun diyorum.
-Ayrıca; ilerde Siirt Şehri son durak olacak şekilde, GAP tren turlarının düzenlenebilecek olması da; turizme ayrı bir katkı sağlayacaktır.
